DIN 644:2015 pdf download.Linear motion rolling bearings – Flat cage rail guide – Dimensions and tolerances.
1 Anwendungsbereich
Dieser Norm-Entwurf legt die Einbau- und Anschlussmale fur modulare Schienenfthrungen mit Flachkafig fest. Diese Lineare Walzfuhrungseinheit besteht aus zwei Flachschienen mit gleichem oder komplementar geformten Querschnitt und einem oder mehreren Flachkafigen mit Walzkorpern. Die Ausfuhrung dieser Flachkafige ist unabhangig von den AnschlussmaBen und bleibt dem Hersteller iberlassen.
2 Nomative Verweisungen
Die folgenden Dokumente, die in diesem Dokument teilweise oder als Ganzes zitiert werden, sind fur die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments [einschlieSlich aller Anderungen).
3 MaBe Alle MaSe in den Bildern und Tabellen sind in mm angegeben.
3.1 MaBreihe A Schienenfuhrungen der MaBreihe A werden mit Kugel- oder Kreuzrollenflachkafigen bzw. angewinkelten Nadelfachkafigen angeboten.
3.2 MaBreihe B Schienenfihrungen der MaBreihe B werden mit angewinkelten Nadelfachkafigen angeboten.
4 Toleranzen und GrenzabmaBe
4.1 Laingen und Geradheit 4.1.1 Lainge l1 und Position der Bohrungen Bezugselement A ist die Bohrung, die der Mitte der Schienenfihrung am nachsten liegt.
4.1.2 Geradheit Die Geradheit einer Schienenfithrung, iber die gesamte Lange, ist von untergeordneter Bedeutung, da sie sich bei der Montage iblicherweise den Anschlussteilen anpasst, siehe auch Abschntt 8.
4.2 Queischnitt und Parallelitat 4.2.1 Querschnitt 4.2.2 Parallelitait und Sortierung Das MaB b1 wird innerhalb der Parallelitatstoleranz zusammensortiert und als 4-er Satz (MaBreihe A) oder paarweise (MaSreihe B) verpackt geliefert. Dadurch schwankt das AbsolutmaB von T innerhalb eines Satzes um maximal 0,02 mm in der Genauigkeitsklasse 2, bzw. um 0,012 mm in der Genauigkeitsklasse 1.
5 Werkstoff Schienenfuhrungen bestehen aus Walzlagerstahl oder Werkzeugstahl und weisen zumindest in den Lauf-bahnen eine Harte von mindestens 653 HV 30 (HRC 58) auf. Schienenfihrungen aus nichtrostendem Stahl sind mit dem Hersteller zu vereinbaren; die Laufbahnharte betragt mindestens 560 HV 30 (HRC 53).
6 Sortierung 6.1 zusammengesetzte Schienenfuhrungen Spaltbreite am StoB zusammengesetzter Schienenfuhrungen sowie Breiten- und Hohenunterschied (Laufbahnversatz) siehe DIN 69056-1.
6.2 Hohensortierte Schienenfihiungen Bei aufgelegten Schienenfihrungen muss das HohenmaB a eingeengt werden. Die maximale Hohenabweichung ist mit dem Hersteller abzuklaren.DIN 644 pdf download.