DIN EN 16989:2018 pdf free

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DIN EN 16989:2018 pdf free.Railway applications -Fire protection on railway vehicles -Fire behaviour test for a complete seat.
4 Bewertungsmethoden für das Brandverhalten von Eisenbahnsitzen
4.1 Allgemeine Bewertungsanforderungen
Die Prüfsitze werden elner bestimmten Brandentzundungsquelle ausgesetzt. Die Reaktionen werden gemessen und analysiert.
Die BrandentzUndungsquelle 1st reprsentativ für die thermische I3eanspruchung nach EntzUndungsmodell 1 der EN 45545-1 und muss durch die Anwendung elnes Gasbrenners, welcher 15 kW an Wärme aufbringt, für elne Zeitdauer von drei Minuten gesetzt werden (siehe 5.3 für weitere Informationen zum Brenner und 7.2 für das Prüfverfahren).
Das Prufprogramm muss mit der Menge an Sitzen, die in 4.2.2 beschrieben 1st, durchgefUhrt werden, urn repräsentative Ergebnisse für die zu prUfende Art von Sitz zu erhalten. Die Warmefreisetzungsrate (en: heat release rate, HRR,), der Maximaiwert der durchschnittlichen Wärmefreisetzung (en: maximum average heat release, MARl-fE,), die Gesamtrauchentwicklung (TSP, en: total smoke production) und die Flammenhóhc müssen bewertet werden.
Die Spezifikationen der Prufeinrichtung werden in Abschnitt 5 dargelegt.
Die Vorbercitung der SitzprufkOrper wird in Abschnitt 6 festgelegt und berUcksichtigt die Einwirkungcn von Vandalismus auf die Sitze.
Die Verfahren zur Prufung des Brandvcrhaltens jedes Sitzes und die Anforderungen an Analyse und Berichterstattung hinsichtlich der Ergebnisse werden in Abschnitt 7 dargelegt.
Em genormtes Verfahren zur Bewertung des Vandalismuspotentials eines Sitzes wird im AnhangA dargelegt.
Die Kalibrierungsverfahren werden in Anhang B dargelegt.
Dieses Prufprotokoll stelit keine Informationen zum Brandverhalten von Sitzen bercit, weiche von den in dieser Norm bestimmten Bedingungen abweichcn.
4.2 Prufprogramm der Sitze
4.2.1 Anforderungen des Prufprogramms
Die bewerteten Sitze müssen den in der tatsächlichen Fertigung verwendeten Sitztypen entsprechen. Die
Sitze müssen vollständig scm und sowohi die Rücksitzschalcn als auch Basisschaleii sowie die vollstandige
Poisterung, die auch in der Praxis verwendet wird und, falls vorgesehen, Armlehnen und Kopfstutzen
umfassen. Das Prufprograrnm wird im Ablaufdiagramm in Bud 2 zusammengefasst.
Elemente, die mit der Hand entfernt werden können (z. B. Antimakassars, Kissen) und separat nach EN 45 545-2 bewertet werden, dUrfen nicht Tell der Prufkorper sein.
Die Vandalismusanforderungen für die Prüfsitze müsscn nach 4.2.2 bestimmt werden.
Alle zu prufenden Sitze müssen nach Abschnitt 6 konditioniert und nach Abschnitt 7 gepruft werden. Wenn eine Vandalismusanforderung besteht, so muss diese nach 6.2 umgesetzt werden.
Das Prufprogramm muss 4.2.3 entsprechen.DIN EN 16989 pdf download.

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